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北京:精准打击非道路移动机械超标排放,让“黑尾巴”无处可逃

发布时间:2023-08-22 11:47
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根据2021年发布的源解析,移动源是现阶段北京市细颗粒物(PM2.5)本地排放中的主要来源之一。其中,非道路移动机械的污染排放不容忽视,在执法检查中发现,还有部分非道路移动机械使用“黑加油站点”的劣质油品,尾气排放超标严重,污染大气环境。


北京市紧盯非道路移动机械污染排放,在“产销用”全流程强化监管;精准打击非道路移动机械超标排放等行为,多方联合整治“黑加油站点”,着力管控非道路移动机械超标排放。


全流程管控

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严厉打击非道路移动机械超标排放


2022年,全市生态环境部门共检查在用非道路移动机械2.8万台次,处罚1098台次1079.1万元;对3家非道路移动机械经销商处以没收违法所得19.6万元、罚款60.5万元。公安部门侦办涉成品油刑事案件87起,刑拘169人,查获柴油530吨,汽油11吨。



有效提升污染防治监管水平


全闭环管理,高效处置违法线索


2023年3月,北京市生态环境部门启动了持续全年的非道路移动机械专项执法行动,重点对施工工地、物流园、工业园、货物集散地等非道路移动机械使用大户(5台及以上)开展执法检查。


在执法过程中,进一步完善“评估分析-线索下发-现场核查-整改反馈”闭环管理,执法部门与管理部门对接需求,明确执法监管重点和任务目标,与监测部门建立“线索推送+现场执法”机制,发现涉非道路移动机械线索,迅速响应,全面开展检查检测,特别是对国Ⅲ及以下非道路移动柴油机械,逢查必测,对尾气排放超标、污染控制装置不正常使用等违法行为严厉查处。


炎炎夏日,臭氧已成为与PM2.5同等显著的大气污染物,作为臭氧形成的前体物质,非道路移动机械尾气治理,无疑是治理臭氧顽疾的“一剂猛药”。



精准治理非道路移动机械超标排放


非道路移动机械很多老旧机械“工龄”长达几十年,价值高,淘汰的经济损失巨大,只有治理是最佳选择。传统的机动车尾气污染控制装置增加油耗降低车辆动力,使用成本居高不下,一直以来为车主诟病。


中自催化为非道路移动机械尾气排放提供尾气后处理系统方案,通过采用DOC+CDPF,DOC+CDPF+SCR技术路线,使不符合排放标准的机械产品达到国家排放标准要求,依法检测并出具检测合格报告。同时,每套尾气排放处理装置均配置远程在线监控系统,实时获取处理装置的温度及压力、设备位置等信息。并通过平台系统进行监控,便于后期售后维护。

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01

技术服务-保障措施

1、组织优秀的技术队伍组成本项目的服务组,对现场作业进行方案优化设计;

2、遵守质量管理体系文件的要求,搞好本项目的质量管理和控制;

3、精心组织、确保供货进度满足工程进度的要求;

4、确保改造后达到生态环境部门要求。

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02

现场-服务措施

技术服务组将根据本项目要求进行现场服务,满足本项目供货合同的服务要求。为了使服务达到预想的结果,技术服务组将按照服务工作程序的要求,认真组织并履行现场服务工作。

1、项目技术工程师参加项目启动调试;

2、产品安装后,我公司技术服务组将对产品使用状况进行回访,认真听取用户意见,总结经验;

3、服务网点涉猎全国各地。

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